折價卷 今日特惠【Natracare英國綠可兒有機無氯衛生棉】倍安蝶翼-一般日用(12片裝x6盒-23cm)

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商品訊息功能

商品訊息描述

Natracare英國綠可兒

有機無氯衛生棉(倍安蝶翼/一般日用)

Natracare英國綠可兒全新倍安系列衛生棉特別為亞洲女性而設計,讓您體驗更貼心、更優質的產品。

有機倍安系列衛生棉使用兩層木質紙漿吸收核心,讓衛生棉更柔軟,吸拍賣收力更強,更舒適。

Natracare英國綠可兒全系列衛生棉,堅持不含有氯、不用石化塑膠原料,讓女性朋友有最自然的選擇。

所有原料直接使用天然、可再生及永續性的原料,且90%以上可於自然中分解。

是否覺得月經來會不舒服?

每六位婦科醫生中便有一位醫生指出女性發現這些私處痕養、疼痛、分泌物異常等症狀於她們來經期間會特別顯著及嚴重,此表明了這可能與選擇女性衛生產品有關。市面上很多女性衛生棉產品都不只以棉製,妳可想像當中含有石化塑膠、人造纖維及含氯漂白後的殘留物,這些都會使你的私處因此而受到刺激,也因人造纖維會令過敏症狀惡化。

1. 該款為倍安蝶翼/一般流量日用型,建議可在經期開始或結束前一般或較少流量時使用。

2. 蝶翼設計可以幫助固定及預防側漏。

3. 防漏層則使用玉米粉製成的生物塑膠及紙做的背膠。

4. 採用兩層天然木質紙漿纖維作為吸收層,幫助吸收並鎖住水分,避免回漏。

商品訊息特點

折價卷

規格:12片x6盒 (23cm) (單片獨立包裝)

材質:100%有機棉、雙層木質紙漿纖維、玉米生物塑膠、紙質背膠

製造商:Natracare英國綠可兒

產地:瑞典

製造日期:見產品外盒標示(批號/西元年份/月/日)

有效期限:5年

?注意事項:

?請勿將衛生棉產品放置於有灰塵、高溫、容易潮濕的地方。

?請存放於乾燥清潔之場所,並避免陽光直射。

?請依據需求保持適當的更換習慣。

?衛生棉、護墊產品: 建議 2 ~ 3 小時更換。

?衛生棉條:建議 3 ~ 4 小時更換。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【沈美幸╱台北報導】

友嘉集團總裁朱志洋表示,友嘉看好2017年工具機事業成長10%至15%,今年策略是在美國、印度兩具潛力市場投資設廠或擴建新廠,預計2年投資5~6千萬美元。

友嘉集團短短4、5年併購超過20家德、日、義、韓及大陸工具機廠,朱志洋昨日指出,川普當選後力推美國企業回美國製造,目前看來非選舉語言,今年美國市場不錯。友嘉集團在美國有EXCELLO、LAM、SMS及CROSS-HILLER等4家工具機廠,去年營收合計2.5億美元,友嘉集團因應需求增加,將分2年投資3千萬美元擴產,年營收可多增7,500萬至8,000萬美元。

朱志洋表示,中國今年舉行十九大,依據以往慣例,官方會維持房地產及股市穩定,鋼鐵、水泥、煤炭等產業去庫存超標近1倍,今年需求會增加;此外,工資上漲加上缺工,昆山、蘇州及東莞等地方政府又對企業換購自動化設備補助50%,今年大陸對工具機需求好評回升。他預估,大陸、美國兩地市場比去年成長10%至15%,歐洲市場因英國脫歐效應、義大利公投及德國九月大選,僅微幅成長。

朱志洋表示,大年初一就要前往印度參加印度國際工具機展,並到印度班格爾勘查建新廠地點。友嘉集團早就將工具機賣到印度,累積銷售4、5千台,因美國通用、德國福斯及寶馬等都在印度設廠,友嘉集團認為印度市場大有可為,決定整合旗下台灣麗偉、友嘉、日本池貝及SNK、德國MAG等工具機廠資源,預計2年內投資2、3千萬元設新廠,其中MAG生產臥式加工中心用在製作汽車引擎及曲軸等關鍵零件,友嘉、台灣麗偉則鎖定一般工業及汽車TIER 1客戶,生產立式加工中心機及車床,第1年產值3千萬美元、3年後估達8千萬美元。

北北桃沿線居民,盼望二十年的桃園機場捷運線,要來了,政府將在農曆春節前公布試營運的方案,並在近日在A十山鼻站至A十一坑口站、A六泰山貴和站至A七體育大學站,進行列車最大載重的測試,動態測試以沙包放置全車,模擬直達車廂在W三列車的載客量約八五五人情形下,觀察列車穩定度、分析並優化車廂推進力與牽引力,冀望能給旅客最安心的機捷服務。

桃捷公司表示,機捷直達列車共五節車廂,其中四節車廂為旅客車廂,一節車廂為行李車好康偷偷說廂,W三意謂為座位滿載,加上上每平方公尺站七名旅客,整列列車載客量約達到八五五人,模擬為全車最擁擠狀態。

此次全載重測試將每節車廂放約五六二個(第一節五三九個)沙包/二十五公斤,模擬每節車廂二一六人(第一節二○七人)/六十五公斤,加上第五節行李車箱放置十三個大型沙包/六百公斤,整輛列車共載重六三點二噸做測試,工程人員花費二至三天先使用天車吊掛沙包,再以人力搬運至車廂內部完成前置作業,全載重測試相當耗工時。

機捷從測試階段,桃捷進場負責營運模擬,包括IST(系統整合測試)、PRSR(營運前試運轉)到系統穩定度測試(連續七日按班表運轉,誤點率不超過百分之一、五分鐘延誤事件不超過二件),並於辦理初勘且順利通過履勘的重要考驗後,仍持續進行各類系統測試,以安全、穩定、服務、舒適為目標,全力希望達成國人期待。

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